Маховики и сцепление

В работе любого транспортного средства маховики и сцепление представляют собой два важнейших узла, демонтаж которых приведет к поломке всей системы. И если со сцеплением все понятно (дает возможность переключать передачи, передавая крутящий момент с коробки на ведущий вал), то вот по маховику у многих, особенно начинающих автомобилистов, могут возникнуть вопросы. Вообще, этот компонент выполняет три основные функции: запуск двигателя с помощью стартера, равномерное движение коленвала и посредничество по передаче крутящего момента до коробки. Конструктивно деталь устроена просто: круг с зубьями, плюс пара болтов и подшипник посередине, а вот сцепление — это уже совокупность разных компонентов.

Купить маховики и сцепление

Основополагающая задача любого ДВС — преобразовать поступающее топливо в крутящий момент. В большинстве подобных ТС есть маховики и сцепление, выполняющие с первого взгляда посреднические. но очень важные функции. Дело в том, что в процессе сгорания топлива образуется куча энергии, которую нужно суметь грамотно распределить. Здесь помогает маховик — относительно простая по конструкции деталь, но крайне важная при работе самого сцепления.

Маховики бывают трех основных видов: сплошные, спортивные и двухмассовые (демпферные). Последний вариант появился на рынке относительно недавно, но сумел завоевать доверие многих пользователей. Устанавливается в дорогих марках автомобилей и способен заменить собой сцепление. Модели сплошного типа наиболее простые и дешевые, но крепкие, так как создаются из чугуна. Спортивные экземпляры отличаются небольшим весом, дают мотору крутится больше. Отсюда можно выделить некоторые минусы спортивных ведущих дисков, например, быстрый износ и самой детали, и остальных механизмов двигателя.

Маховики и сцепление хоть узел совместный, но рассматривать его элементы следует в отдельности. Внимание первым уделили, давайте немного про само сцепление. Ведущим элементом в этом механизме является муфта сцепления, позволяющая выполнять плавное разъединение (условное) двигателя и КПП. Также снижаются нагрузки на побочные узлы, уменьшаются вибрации и трение. Устроено сцепление довольно сложно: привод, вилка, входной вал,  выжимной подшипник, ведомый и нажимной диски. Если не хотите долго раздумывать, проводить анализ рынка для поиска выгодных предложений — делайте заказ у нас. Предлагаем купить маховики и сцепление с доставкой.