Головки блока

Отображение 1–20 из 3854

Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу

В современных ДВС головки блока цилиндров, чаще именуемые просто “головками”, представляют собой различные по виду, устройству и способу действия конструкции. К примеру, в моторах с боковым расположением клапанов, головка с виду напоминает лишь стандартный металлический лист, но стоит заглянуть в V-образные двигатели, так там определить структуру этого механизма “на глаз” очень сложно. Таким образом прослеживаются сильные различии в конструкционном устройстве данных изделий, отсюда насущная проблема выбора верной детали (в частности, не до конца осведомленными людьми).

Головки блока купить выгодно и с доставкой

Сложность устройства двигательных систем растет с каждым годом в геометрической прогрессии. В схему ДВС внедряются все новые и новые механизмы, зачастую улучшающие его технические и иногда эстетические параметры. Однако есть и такие узлы, которые в ближайшее время точно заменены не будут. Одни из них — головки блока цилиндров или ГБЦ. Это важнейшая деталь современного двигателя, которая присоединяется к цилиндрам с помощью болтового соединения. Для простого обывателя этот узел можно сравнить с кастрюльной крышкой, закрывающей определенные отсеки. Однако сам механизм ГБЦ устроен значительно сложнее.

Головки блока редко нуждаются в замене или ремонте и зачастую эта необходимость обусловлена следующими тремя факторами:

  1. “Чек двигателя”. Может внезапно загореться по разным причинам. Например, сигнализируя о ошибке в других узлах (не только ГБЦ). Кодов ошибок более двухсот, поэтому без должных знаний лучше сразу ехать в сервис.
  2. Сильный расход топлива. Работая в нормальном режиме, двигатель сжигает положенные ему по документации n-литров на 100 км. Когда появляется какая-то (даже малейшая) неисправность в функционировании этого узла, вытекают соответствующие проблемы.
  3. Износ. Качественные головки блока цилиндров способны служить хозяину десятилетиями, но “китайские” варианты и банальный износ под неимоверной нагрузкой сотни факторов может сократить срок службы до минимума.

Таким образом, ГБЦ — важнейший узел в функционировании двигателей внутреннего сгорания. Этот механизм представлен сотнями вариаций на рынке, поэтому подобрать подходящий именно для вашего транспортного средства без должных теоретических знаний крайне сложно. Следовательно, рекомендуем довериться в этом вопросе исключительно профессионалам, например, нашей компании с многолетним опытом.