Трансмиссия

Отображение 1–20 из 5372

Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу

Трансмиссия представляет собой совокупность механических соединений, способных передавать крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Их побочной функцией является регулировка тяги. Зачастую этот узел включает в себя следующие компоненты: коробку передач вкупе со сцеплением, ведущий мост, дифференциал. Причем компоновка от типа транспортного средства зависит слабо, а большее влияние на это оказывает конкретная модель. Ассортимент на рынке в этой стезе действительно огромный. С одной стороны, это плюс (есть выбор и так называемое “пространство для маневра”), а с другой — шансы на некорректный подбор возрастают в разы.

Купить трансмиссию

Перед покупкой трансмиссии важно внимательно изучить требования вашего транспортного средства к данному узлу. Поскольку он является одним из основных, то и подходить к этому выбору стоит с большой долей ответственности. Создавать общую картину в голове следует с определения типа трансмиссионного узла:

  • Механический — неприхотлив в обслуживании, легко ремонтируется и считается универсальным каноном в сфере спецтехники.
  • Гидромеханический — конструкция сложнее (по отношению к предыдущей), но легче в освоении за счет автоматического переключения передач.
  • Гидростатическая — дороже, технически сложнее, зато удобнее в управлении, нежели предыдущий вариант, и обеспечивает непрерывную тягу.

По сути, рассмотренные моменты составляют базис выбора. Дальше уже идут индивидуальные предпочтения, основанные на конкретных моделях, применяемых в ней соединениях и чисто эстетических предпочтениях покупателя. Однако стоит отметить и то, как трансмиссия реализует приводную передачу крутящего момента. Вообще, существует три метода приведения ТС в движение: передать силу мотора на передние колеса, задние или и на те, и на другие сразу.

Передний привод часто лучше в плане КПД, но проигрывает почти по всем остальным критериям. Передача момента на задние колеса обеспечивает хорошую проходимость и управляемость, а единственный существенный минус заключается в габаритах всей конструкции и ее существенной конечной массе. В ситуации с полным приводом достигается 100-процентный контроль над транспортным средством, но финансовая сторона вопроса зачастую отталкивает покупателей. Если понадобилась качественная трансмиссия по низкой цене, то будем рады помочь вам в нашем магазине. У нас налажены стабильные контакты с поставщиками товара, а также с системами доставок до конечного пользователя.